Во время пятничной практики в Бразилии, оба болида Red Bull были оснащены множеством датчиков и приборов для сбора данных. На болиде Себастьяна Феттеля, команда заменила термальную камеру на ранее часто используемые датчики (красная стрелка), для наблюдения за задними тормозами с дисками меньшего диаметра. В 2014 году на болидах будет установлена новая трансмиссия с более мощной системой восстановления энергии (ERS). Чтобы компенсировать дополнительную мощность, генерируемую при торможении в ERS, команды будут иметь право использовать электронный блок управления задними тормозами. Данные команды Red Bull, собранные в Бразилии будет полезно сравнить с более сложной системой, используемой в следующем сезоне.