Команда Феррари сделала радикальные перемены для этапа в Валенсии, применив свою версию заднего диффузора, работающего совместно с системой низкого выхлопа. Феррари изменили форму выхлопной системы (1), сделав его похожим на систему команды Рэд Булл (2). Также команда установила новый кожух коробки передач на болиде Фелипе Массы, чтобы поднять точки крепления задней подвески. Увеличен радиатор (3), чтобы компенсировать дополнительную высокую температуру внутри обтекателя двигателя. Выхлоп на болиде F10 короче (красная стрелка) чем на болиде RB6.