В Индии, оба пилота Ferrari использовали новую версию переднего антикрыла (верхний рисунок), которую Фернандо Алонсо протестировал в Корее. По сравнению с предыдущей версией (нижний рисунок), все компоненты другие. В новой версии боковой элемент однокомпонентный, основной профиль имеет разрез и изгиб около края, только один большой закрылок, а также другие верхние закрылки. Команда Ferrari привезла три новых передних антикрыла в Нью-Дели, но после аварии Фелипе Массы в квалификации осталось два экземпляра.