Команда Lotus стала последней, последовавшей за трендом создания выхлопной системы с эффектом Коанда, представив новую версию выхлопной системы в пятницу в Корее на болиде Кими Райкконена. Выхлопной поток теперь направлен над задними воздуховодами охлаждения тормозов и вокруг боковых сторон диффузора. Финн использовал новую версию в квалификации и гонке, в то время как Роман Грожан сохранил старую версию выхлопной системы, где поток выхлопных газов выводится в центр, и обеспечивает чуть больше мощности двигателю.