В ночь на пятницу, в Японии, команда Red Bull получила два новых передних антикрыла, основанных на версии, введенной в Сингапуре (с более длинным носовым обтекателем и новыми закрылками, а-ля Lotus). Версия с более высокой прижимной силой, с большим изгибом. Возможно, изменения также предназначены для прохождения тестов FIA с более серьезными нагрузками, введенные после предположения, что некоторые команды, возможно, нашли способ поворота антикрыльев на высокой скорости, чтобы уменьшить сопротивление.