Болид Sauber C32 имеет очень характерный внешний вид, с крайне узкими боковыми понтонами, отличающими его от любого другого болида на стартовой решетке. Боковые понтоны уже примерно на 10 см с каждой стороны, чем понтоны на болиде прошлого года, за счет этого минимизируется нарушение прохождения воздушного потока (и уменьшается лобовое сопротивление), но данное решение потребовало от швейцарской команды разработку новых, вертикально установленных радиаторов. Хотя от снижения сопротивления, безусловно, будет польза, некоторые наблюдатели думают, что узкие боковые воздухозаборники приведут к общему сокращению прижимной силы, потому что они в меньшей степени способны направлять поток воздуха к задней части болида. Желтые стрелки на рисунке показывают увеличившееся расстояние между боковыми воздухозаборниками и вертикальными стабилизаторами, которые установлены на расстоянии 140 см, разрешенных правилами.