Семикратный чемпион объяснил, что после контакта с Карлосом Сайнсом на первом круге его Ferrari потеряла от 30 до 40 пунктов прижимной силы, что делало автомобиль неуправляемым в быстрых поворотах. Хэмилтон признался, что постоянно ощущал риск создания аварийной ситуации, пытаясь удержать поврежденную машину на трассе. Особое сожаление гонщик высказал в адрес команды, отметив усилия каждого члена коллектива, которые не были вознаграждены результатом. Двойной сход Ferrari позволил Mercedes и Red Bull обойти итальянскую команду в Кубке конструкторов, что стало дополнительным ударом. Хэмилтон извинился за свою роль в неудачной квалификации, но подчеркнул готовность команды продолжать борьбу на оставшихся трех этапах сезона. Для гонщика, исторически сильного в Бразилии, этот результат стал особенно болезненным на фоне его особой связи с местными болельщиками.