Техно Гран-при Бразилии 2010

 Большинство команд активно развивают воздуховоды тормозов, и они все больше становятся аэродинамическими устройствами...

 Команда Феррари применила новую модификацию заднего диффузора в Бразилии с потоком воздуха от выхлопной системы, выходящим через боковые каналы диффузора...

 В Бразилии, к передним воздуховодам тормозов был добавлен небольшой стабилизатор, чтобы получить дополнительную прижимную силу...

 Команда Форсе Индия была одной из первых, которая применила систему F-duct, направляющую поток воздуха на главный профиль заднего антикрыла...