Техно общие 2014

 Выигравший титул болид Mercedes F1 W05 Hybrid, возможно, не выглядел слишком радикальным...

 2014 год принес с собой множество новых конструкций носовых обтекателей...

 Если силовой агрегат Renault еще не может конкурировать на одном уровне с агрегатом Mercedes...

 В результате существенных изменений регламента в 2014 году значительно изменились рулевые колеса...

 Еще одним 'секретным оружием' лидирующей в 2014 году команды Mercedes является интеркулер...

 Поиск двигателя внутреннего сгорания на болиде 2014 года сродни поиску иголки в стоге сена, но под всеми воздуховодами и радиаторами...

 В конце прошлой недели, во время Гран-при Австралии, команды Mercedes и Red Bull боролись за поул-позицию в Альберт-парке...

 Во время последних тестов в Бахрейне команда Ferrari представила совершенно новое переднее антикрыло...

 Новый болид Lotus имеет очень узкий воздуховод и чтобы улучшить охлаждение силовой установки...

 Lotus, несомненно, является самым необычным болидом в паддоке...

 К команде, разработавшей четыре чемпионских болида за последние сезоны...

 Как и некоторые из новых автомобилей, болид Ferrari 2014 года, F14 T...

 Одним из самых интригующих аспектов проектирования болида Red Bull 2014 года...

 Уникальный внешний вид, двойного носового обтекателя на болиде Lotus E22 это решение соответствующее новым правилам...

 Мало того, что команда Mercedes закончила первые тесты в Бахрейне с лучшим временем...

 На рисунке представлена более подробная информация о ранее обсуждавшейся задней подвеске...

 В то время как команда McLaren разрабатывала заднюю подвеску на новом болиде, чтобы повысить прижимную силу...

 Как и новый болид Ferrari, болид команды Mercedes 2014 года имеет довольно выраженный перепад...

 Несмотря на то, что RB10 провел большую часть тестов, находясь в боксах, с техническими проблемами...

 Как и команда Williams, в 2014 году команда Toro Rosso не стала использовать центральную опору для крепления заднего антикрыла...

 Для сезона 2014 года, в FIA не только уменьшили ширину переднего антикрыла, но также сократили количество прижимной силы...

 Это необычное решение привлекло много внимания на презентации перед началом тестов в Хересе...

 На рисунке сверху видно, как новый болид Ferrari 2014 года F14 T отличается от болида 2013 года F138...

 На рисунке показаны различия между болидом 2014 года F14 T и болидом 2013 года F138...

 На рисунке показаны различия между болидом 2013 года F138 и новым F14 T...

 При сравнении болидов 2013 года и 2014 года, при виде спереди, видны явные отличия...

 Одним из основных изменений в техническом регламенте 2014 года является уменьшение высоты шасси на 100 мм...

 Новый сезон принесет с собой одни из самых больших изменений в правилах Формулы 1 за последнее время...

 Команда Ferrari, возможно, сохранит растягивающиеся рычаги в передней подвеске на болиде 2014 года...