В Барселоне команда Феррари ввела полную версию своей системы 'F-duct'. В принципе, это такая же система, как и оригинальный проект команды Макларен, кроме способа, которым пилот управляет системой...

 Новый аэродинамический пакет команды Макларен для Испании включает в себя более широкий задний диффузор, подобный диффузору команды Рено и новое переднее антикрыло, которое имеет другие боковые элементы, разделенные на две секции...

 На болиде MGP W01, еще во время презентации, руководитель команды Росс Браун сумел не включать воздуховод в каркас безопасности болида - и таким образом не был зажат в тиски правил FIA, которые ограничивают изменения шасси болида...

 Команда Мерседес удлинила колёсную базу болида MGP W01 приблизительно на пять сантиметров. Переднее антикрыло сдвинуто вперед и передние треугольники подвески развернуты по-другому...