Техно Гран-при Монако 2010

Red Bull RB6 – модифицированные тормозные диски
 Чтобы улучшить надежность болида Себастьяна Феттеля после испанской гонки, команда Рэд Булл изменила тормозные диски болида RB6 для Гран при Монако...

McLaren MP4-25 – задний диффузор
 Последняя версия диффузора команды Макларен похожа на диффузор команды Рено, с двойными продольными профилями...

Monaco - угол поворота руля
 Каждый год необходимо увеличить максимальный угол поворота руля болидов, чтобы они были в состоянии проходить повороты на узких улицах Монако, и в особенности вокруг старой тесной шпильки Loews...

Force India VJM03 – воздуховод охлаждения тормозов
 На болидах Форсе Индии в Монако появилось много новых решений, включая новое переднее антикрыло, с измененными центральными стойками и новыми боковыми элементами...

Ferrari F10 – новый обтекатель двигателя
 Для Монако команда Феррари изменила обтекатель двигателя болида F10, чтобы задействовать маленькое антикрыло (красная стрелка), для улучшения прижимной силы, на самом медленной трассе в календаре...