В Монако было много споров по поводу законности конструкции днища болида Red Bull, с предположениями, что соперники, возможно, подадут протест после гонки (что в конечном итоге не было сделано), несмотря на то, что команда Red Bull использовала это решение еще в Бахрейне с одобрения технических комиссаров FIA. Обсуждение касалось прямоугольного выреза в днище расположенного перед задними колесами RB8 (красная стрелка в правой части рисунка). Статья 3.12.5 технического регламента гласит: "Все части принадлежащие поверхности и ступенчатые плоскости, в том числе и переходы между двумя плоскостями, должны быть однородными, сплошными, жесткими, непрерывными, неподвижными (без степени свободы по отношению к кузову / шасси), цельными при любых обстоятельствах". Обсуждение возникло из-за того, что вырез на болиде Red Bull является "вырезом", следовательно днище не является “цельным”, в отличие от разрезов в подобных местах на болидах Sauber (красная стрелка в левой части рисунка ) и Ferrari.