Mercedes F1 W04 - двойной кожух коробки передач

 
Mercedes F1 W04 - двойной кожух коробки передач

 

 На основном рисунке показана новая техника построения использованная командой Mercedes в этом году, что позволяет им передвигать точки крепления задней подвески своего болида, которая обычно крепится непосредственно к корпусу коробки передач. Вдохновившись дизайном болида Ferrari F2004 (в круге), у которого кожух из карбона крепился к титановому корпусу коробки передач для увеличения жесткости, команда Mercedes в действительности создала два корпуса. Внутренний фактически является корпусом коробки передач, изготовленной из титана, а наружный выполнен из карбона и служит для крепления подвески. Возможность передвигать по желанию точки крепления позволяет команде точнее настраивать работу задней подвески, чтобы получить максимум от шин Pirelli в 2013 году.