Одним из наиболее заметных изменений в болиде Mercedes F1 W05 Hybrid в Монако стало ‘обезьянье седло’ над выхлопной трубой. Это небольшое антикрыло не просто создает дополнительную прижимную силу, а работает с более высокой производительностью, потому, что выхлопные газы проходят над ним на большей скорости, чем движется сам болид. Это решение особенно эффективно, когда болид проходит повороты на низкой скорости, а обороты двигателя высоки. Чем больше прижимной силы создается в задней части в этих ситуациях, тем лучше тяга на выходе из медленных поворотов, что имеет решающее значение в Монако.