Разное
Машина безопасности используется во время гонки, когда дирекция гонки решает уменьшить скорость болидов из соображений безопасности - например, после несчастного случая...
С 1950 года, скорость, технология и гламур гонок Формулы 1 привлекают людей во всем мире. Спорт развивался, болиды становились все быстрее, пилоты все моложе...
Защитные шлемы стали обязательны в Формуле 1 с 1953 года, но, как и болиды F1, их дизайн и конструкция с тех пор сильно изменились. Однако травмы головы и шеи остаются самым опасными для пилотов...
Система поддержки головы и шеи (HANS - Head and Neck Support), инновационное устройство безопасности, которое применялось в других дисциплинах автоспорта в течение многих лет...
Аббревиатура KERS расшифровывается как Kinetic Energy Recovery System – система рекуперации кинетической энергии. Система накапливает кинетическую энергию...
Пилоты современной Формулы 1 не имеют возможности непосредственно контролировать и управлять множеством разнообразных датчиков и систем болида...
Одна из старейших команд Формулы 1 – Williams F1 предоставляет доступ на свой сверхсовременный завод и раскрывает секреты изготовления болида FW33...
Проектирование и постройка болида F1 стоят миллионы долларов. Требуются сотни людей, чтобы только начать эту работу, но их цель проста: как можно быстрее проехать дистанцию гонки в воскресенье...
Михаэль Шумахер объявил о завершении своей гоночной карьеры по окончанию сезона 2012 года. Вспомним первую часть карьеры семикратного чемпиона мира...
Alfa Romeo, Benetton, Brabham, BRM, Cooper, Ferrari, Lancia, Lotus, Maserati, Matra, McLaren, Mercedes Benz, Tyrrell, Vanwall и Williams. Великие болиды первых пятидесяти лет Формулы 1...