Сколько мне ни приходилось видеть Кими (не важно где - ТВ, Инет, ...), создаётся впечатление, что это очень выдержанный в эмоциональном плане человек. Он НИКОГДА не выдаёт своего истинного сотояния внешне, ВСЕГДА выглядит убийственно спокойным. Независимо от состояния души. Ну, может быть исключением можно назвать тот выпуск Топ-Гир с его участием. Вот бы нашим футболистам у него поучиться! Супер!
А на мой взгляд Монако здорово подходит сегодняшнему состоянию болида RB-8. Вот только много чего зависит от позиции на старте, т.к. трасса узкая и обгоны там крайне затруднительны, т.е. надо будет выложиться на квалификации. И даже плевать на резину: поул тут важнее. Думаю, Грожан, Хэмильтон и Росберг это тоже прекрасно понимают... Вот они-то и будут основными конкурентами Феттелю в борьбе за поул (имхо).
Спасибо, Hornet. Я в целом так и думал о Катерхамме, но надеялся, что в этот раз Катерхам покажет более высокую среднюю скорость круга. Выходит, что пока он не созрел. Ну, да Бог с ним, с Катерхамом. А вот Ред Булл что-то пока здорово темнит (судя по результатам). Нет, эта команда не будет использовать ГП в качестве теста - не тот уровень. Возникает много вопросов: почему Феттель не боролся на квалификации - проехал 2-3 круга и в боксы, на следующей сессии то же самое. Затем дал в прессу комментарий, мол, зачем нам поул, лучше сэкономить резину на гонку. И действительно, он сделал аж 4 пит-стопа (все чисто для смены резины!), но вряд ли ему это помогло. Наоборот, он потерял 2 позиции. А Хэмильтон (2 пит-стопа) почти догнал Себа. Что это? Зачем? Проба новой тактики? И, кстати, в настройки они попадают (иначе б не приехали даже в топ-15), но что-то они темнят, пытаются эксперементировать... Непонятно. В Монако трасса узкая и не сильно скоростная. Посмотрим, что на этот раз будет.
Hornet - я всё же склоняюсь к первому ( как мы сразу и говорили )))..не та бригада ...да и машина !...чтобы в настройках потеряться ))..думаю и в Монако продолжат эксперементы (скорее всего на свободных заездах решение примут -мы поймём правда даже не в квале а на самой гонке )))Просто - не их трассы - чего зря болиды рвать - впереди скоростные трассы !...вот там и увидим результаты)
Caterham в свой нише, и, насколько я понял из пресс-релизов, что у них KERS не совсем работал и они занимались его настройками, а вот от Red Bull сложилось стойкое впечатление, что команда презжала на тесты, а не на Гран-при и тут, имхо, два варианта, либо Ньюи что-то готовит, либо ребята реально не могут попасть в настройки и не понимают что происходит...
Молодец, Hornet! Полностью солидарен. Абсолютно всё правильно сказал. В том числе и про Наташу. (Я даже в Твиттер Попову написал, чтоб он больше её не брал в эфир). А заодно и вопрос: Hornet, какие есть мысли про Ред Булл и про Катерхам на ГП Испании?
Пятый этап – новый победитель - новая команда. Очень интересный чемпионат складывается. Если так пойдет дальше, то наверное Лотусы должны в Монако победить… Вообще этап весь юбилейный, 20 лет в эфире в России (правда помнится был все таки перерывчик), 62 года назад, 13 мая первая в истории гонка Формулы 1 в Сильверстоуне, 70 лет сэру Фрэнку Вильямсу, отличный подарок Пастор преподнес, но вот если бы не пожар. Неоднозначный третий сегмент квалификации, начинаются игры с комплектами резины. Хэмильтон привез всем пол секунды! Этож какой потенциал у Маков. Хотя наказание считаю заслуженное, команде, но не Льюису. Феррери подтянулись что ли? В гонке, был уверен, что Алонсо “съест” Мальдонадо, но нет, самого чуть Кими не достал. Ну когда же у Шумахера белая часть зебры наступит??? По поводу наказания на пять мест в Монако, не согласен. Видно же четко как мотает по траектории Сенну и как он резко замедляется, а вот по поводу возгласа Шумахера по тим-радио, полностью согласен и не только в адрес Сенны, можно и Попову адресовать. Какая Наташа???!!! Че там совсем в маразм впал спортсмен-трезвенник???
Однозначно герой сегодняшней гонки - Льюис! И вчера на Q1, и сегодня он проделал то, что под силу только профессионалам высшего класса. А вот Себа, честно говоря, я в этом уик-енде так и не понял: такая тактика губительна для чемпиона. Надеюсь он и сам это понял.
Для получения информации я лично пользуюсь всеми возможными сайтами (могу скинуть ссылки), а технические изюминки лучше всего освещаются на этом сайте. Кстати, и таблица результатов гонок здесь тоже намного удобнее. И ни на каком другом сайте, кроме этого, нет адресов (URL) официальных сайтов команд Ф-1.
пятничные трансляции были бы не заменимы в смысле получения информации о внутреннем мире и технических изюминках Ф-1...но для этого нужен коментатор со знаниями Попова но умеющего вести целенаправленный диалог ...а не скакть как волосатое чудище с пятого на десятое...да ещё подвывать начал как обкуренный (((
Ну, пятничные практики даже по ТВ не показывают... Да и интересны ли они, если это никак не влияет на результат гонки. Это своего рода испытания для каждой из команд, в том числе некий пиар под прикрытием свободных сессий.
Как я благодарен администратору! Сегодня рабочий день был, квалификацию "вживую" посмотреть не удалось. И вот прибегаю с работы - вот она запись, уже тут. Спасибо огромное! Очень нужный и удобный сайт.
Согласен, качество и скорость загрузки - без проблем. Единственное, чего не достаёт - свободных сессий...
Как я благодарен администратору! Сегодня рабочий день был, квалификацию "вживую" посмотреть не удалось. И вот прибегаю вечером с работы - вот она запись, уже тут. Спасибо огромное! Очень нужный и удобный сайт.
Для возможности оставлять комментарии необходимо зарегистрироваться на сайте
Комментарии
Если не лень, глянь на Твиттере @F1Popov. Он в реальном времени пишет новости.
Согласен, качество и скорость загрузки - без проблем. Единственное, чего не достаёт - свободных сессий...