В отличие от предыдущего этапа в Спа, где Дженсон Баттон использовал переднее антикрыло с низкой прижимной силой...

 Для автодрома в Монце с низкой прижимной силой, команда Lotus использует самую короткую основную плоскость...

 В Италии команда Ferrari вновь использовала новое переднее антикрыло...

 Команда Williams в Италии использует новое антикрыло с низкой прижимной силой...