Техно Гран-при Бразилии 2010
Большинство команд активно развивают воздуховоды тормозов, и они все больше становятся аэродинамическими устройствами...
Команда Феррари применила новую модификацию заднего диффузора в Бразилии с потоком воздуха от выхлопной системы, выходящим через боковые каналы диффузора...
В Бразилии, к передним воздуховодам тормозов был добавлен небольшой стабилизатор, чтобы получить дополнительную прижимную силу...
Команда Форсе Индия была одной из первых, которая применила систему F-duct, направляющую поток воздуха на главный профиль заднего антикрыла...