Техно Гран-при Турции 2010
Система F-duct команды Мерседес, которая была введена в Китае, модернизирована в Турции. Теперь система управляется ногой пилота благодаря воздуховоду на правой стороне болида...
Команда Рэд Булл использовала свою версию системы F-duct в Стамбуле. Их решение подобно решению команд Макларен и Феррари, поток воздуха подается на заднее антикрыло через две больших трубы в обтекателе двигателя...
Команда Феррари пересмотрела расположение системы F-duct в Турции, в особенности механизм, с помощью которого пилот управляет системой...