Команда Lotus представила свое устройство "двойная DRS" на немецком этапе в прошлом году...

 В верхний закрылок переднего антикрыла F1 W04 в Сильверстоуне, команда Mercedes интегрировала термический датчик...

 Команда Ferrari представила новое заднее антикрыло на высокоскоростном Сильверстоуне...

 После Сильверстоуна, команда Lotus, возможно, сделает незначительные изменения в подвеске E21 для следующего этапа в Германии...