В пятницу, в Абу-Даби, команда Ferrari протестировала профилированные стабилизаторы на болиде F138, другой формы, по сравнению с версией ранее использованной в Испании. Ранее стабилизатор был более длинным и соединялся с кокпитом коротким верхним элементом (как у команды Sauber в прошлом году). Теперь вертикальная секция имеет другую форму, с новым горизонтальным ребром около основания. Тем не менее, оба пилота для квалификации и гонки вернулись к прежней спецификации.