Вероятно, наиболее инновационное решение на болидах 2011 года команды Williams, это новая коробка передач, которая была разработана, чтобы соответствовать новому заднему аэродинамическому пакету, в свете запрета в этом году двойных диффузоров. Вертикальные размеры коробки передач были уменьшены и дифференциал опущен вниз (желтый цвет). Это заставило команду, после долгих исследований, выбрать экстремальный угол наклона карданного вала около 16 градусов, что очень необычно. Это решение может быть выгодным, хотя есть еще ограничение размеров обтекателя двигателя.