В Австрии команда McLaren представила днище уникального дизайна в области высокого давления перед задними шинами. Два поперечных и четыре продольных разреза (красные стрелки) делают его более сложным, чем решение команды Toro Rosso в Испании, обеспечивающее подачу в эту зону воздуха и уменьшающее подъемную силу вращающихся шин.