В Бельгии команда McLaren представила новый поддон в передней части днища, важную часть аэродинамического пакета. Особенностью новой конструкции является использование двух вертикальных пазов для перенаправления воздуха под поддон. Обычно в подобных конструкциях используется только один паз. Кроме того, в обновления аэродинамического пакета в Спа-Франкоршам были включены боковые понтоны, обтекатель двигателя и измененное расположение радиатора охлаждения ERS.