В Валенсии, команда Mercedes использовала спецификацию переднего антикрыла с низкой прижимной силой. Для достижения этой цели был удален каскад верхних закрылков (в круге), который обычно устанавливается на антикрыло. Также на болиде F1 W03 появились новые каналы охлаждения тормозов, для повышения эффективности воздушного потока между шинами и шасси.