Команда Lotus привезла три варианта переднего антикрыла в Валенсию и в итоге Кими Райкконен и Роман Грожан решили использовать два различных решения. В то время как Райкконен использовал переднее антикрыло с предыдущего этапа в Канаде (правый круг), Грожан решил попробовать модифицированную версию этого антикрыла (основной рисунок). В версии используемой Грожаном, каскад закрылков расположен не на боковых элементах, а крепится с помощью отдельного изогнутого элемента (1), который создает завихрения воздушного потока. Кроме того, к задней части бокового элемента был добавлен вертикальный разрез (2) . Оба передних антикрыла, используемых пилотами Lotus, имеют необычный, широкий закрылок Герни (3) в середней части второго закрылка, который был введен в Монреале. Новый закрылок заканчивается секцией с разрезом (4).