Команда Williams в Италии использует новое антикрыло с низкой прижимной силой, эта версия в большей степени базируется на той, что использовалась в Монреале в начале года. Боковые пластины имеют только по два горизонтальных разреза. Монца является самым дорогим этапом для команды в том, что все аэродинамические решения, внедренные для этой гонки, становятся устаревшими на следующий день.