Для автодрома в Монце с низкой прижимной силой, команда Lotus использует самую короткую основную плоскость заднего антикрыла (около 10 см). По сравнению с этой версией предыдущий закрылок был довольно большим, для того, чтобы обеспечить увеличение скорости с активной системой DRS. Во время предыдущего этапа в Спа команда использовала стандартный пакет заднего антикрыла.