В Канаде команда Ferrari присоединилась к группе команд (Red Bull, Sauber, Force India и Toro Rosso (команда Caterham использовала это решение только на тестах в Мьюджелло)), использующих выхлопные выходы в стиле McLaren. В каком то смысле это означает, что команда из Маранелло вернулись к родной конфигурации выхлопной системы с низким расположением выходов снаружи кузова. Только теперь область кузова около задних колес приняла форму как на болиде McLaren. В пятницу в Монреале Масса и Алонсо протестировали разные решения, но в квалификации и гонке будут использовать новую конструкцию.