В 2014 году переднее антикрыло стало уже на 75 мм с каждой стороны, а это значит, что нужно по другому управлять воздушным потоком вокруг передних шин. По сравнению с 2013 годом, первая разработка команды McLaren, в этом году, была замечена во время последних тестов в Бахрейне когда были применены изогнутые стабилизаторы, установленные на внешней стороне переднего антикрыла (красная стрелка). Стабилизаторы помогают эвакуировать часть потока воздуха через отверстие в переднем антикрыле, повышая эффективность боковой пластины при распределении воздуха вокруг переднего колеса. В круге показан носовой обтекатель, использованный во время тестов в Хересе.