Команда Феррари протестировала новое днище в Малайзии, которое имеет вырез перед задними колесами, примерно тоже, что было у команды Макларен в начале сезона. Цель данного решения – передать поток воздуха в боковой канал заднего диффузора, чтобы увеличить его эффективность. Это решение использовалось командой Феррари в субботу в Сепанге, но также вероятно будет применяться и в Китае. Команда также использовала охлаждающиеся стабилизаторы около кокпита из-за жарких условий, но в субботу они не использовались.