Для гонки в Монако команда Red Bull изменила стабилизаторы, установленные в нижней части шасси, под ногами пилота. Как правило, этот элемент состоит из двух частей, как показано на основном рисунке, и очень похож на вертикально установленные элементы антикрыла. Теперь (в круге) он имеет нижнюю секцию и компонент стал цельным. Подобные небольшие изменения складываются и дают немного больше прижимной силы, которая позволит улучшить время на круге. В качестве эталона, на скорости 240 км / ч, дополнительные 12 кг прижимной силы дают выигрыш около 0,1 секунды на круге. Также команда Red Bull переместила бортовые камеры в передней части болида в Монако. Команда нашла маленькую лазейку в правилах, что позволило им установить фронтальную камеру внутри накладной панели, которая сглаживает ступенчатый переход в носовой части шасси. Но с камеры, установленной в этом положении, через небольшое отверстие было возможно получить нужную картинку. Теперь камеры установлены так же, как на болидах Mercedes и Ferrari.