Команда Рэд Булл использовала свою версию системы F-duct в Стамбуле. Их решение подобно решению команд Макларен и Феррари, поток воздуха подается на заднее антикрыло через две больших трубы в обтекателе двигателя (красные стрелки). Как и в первой версии системы Феррари, система Рэд Булл управляется левой рукой пилота. Команда протестировала решение в пятницу в Турции, но затем демонтировала систему с обоих болидов в квалификации и гонке. Команда продолжит тестировать свою систему F-duct в Канаде.