Команда McLaren в Японии подтвердила эффективность нового переднего антикрыла, введенного в Сингапуре (предыдущая версия в круге). Внешний край пилонов стал более изогнутым (левая стрелка), боковая пластина теперь имеет небольшие крылышки на внутренней (верхняя правая стрелка) и внешней (нижняя стрелка) поверхности, также изменена форма выреза (нижняя правая стрелка). Все эти изменения позволяют лучше управлять потоком воздуха вокруг внешней стороны передних колес.