Доска бесплатных новостей
Команде Renault не привыкать к радикальным выхлопным системам, например проект, в котором выхлоп был направлен на диффузор на болиде RE30 в Монако в 1983 году, или боковой выход выхлопной системы на болиде RE50 в 1985 году. В этом сезоне выходы выхлопной системы расположены очень низко, прямо перед боковыми понтонами, для того чтобы ускорить поток воздуха направленного к заднему диффузору. Они расположены под углом, и с очень длинной выхлопной трубой призваны свести к минимуму вращающий момент и потерю мощности, в связи с необычным расположением.