Она сочетает длинную 2,2-километровую прямую, где возможны обгоны в три машины, с узкими поворотами у средневековых стен. Пилотам приходится искать баланс между прижимной силой для поворотов и низким сопротивлением для прямых. Особую сложность вызывают торможения в первом повороте, узкая секция около крепости и 15-й поворот — слепой левый, где важно точно замедлиться и не задеть стену. В сухую погоду используется Straight Mode: заднее и переднее крыло меняют положение для снижения сопротивления. На трассе две зоны: между вторым и третьим поворотами и на прямой старт-финиш от выхода из 19-го до первого. Overtake Mode заменяет DRS: точка детекции после 16-го поворота, активация на входе в 17-й. Режим доступен на следующем круге, если пилот в пределах секунды от соперника.