На этапах будет использоваться централизованная энергосистема, работающая на биотопливе HVO, солнечных панелях и аккумуляторах, что сократит выбросы в паддоке на 90%. Логистику обеспечат 37 био-грузовиков DHL, снижающих выбросы на 83% по сравнению с дизелем. Младшие серии F2 и F3 уже полностью перешли на устойчивое топливо Aramco - технологию, которая появится в F1 с 2026 года. Дополнительные меры включают использование экологичного авиатоплива, сократившего выбросы на 8000 тонн CO₂ в прошлом сезоне, и разработку универсального биотоплива для обычных автомобилей. Эти шаги являются частью стратегии достижения нулевых выбросов к 2030 году. Первым этапом с полным внедрением новых решений станет Гран-при Эмилии-Романьи в Имоле.