Хэмилтон, шедший восьмым на более свежих резинах, запросил разрешение обогнать Леклера, чтобы атаковать Антонелли из Mercedes. Команда не сразу приняла решение, что вызвало раздражение британца. В итоге Ferrari разрешила обмен позициями, но когда стало ясно, что Хэмилтон не сможет догнать Антонелли, Леклеру вернули его место. Вассёр объяснил, что задержка была связана с анализом разницы в темпе – нужно было понять, был ли Хэмилтон быстрее за счёт DRS или реального преимущества. Он признал, что такие решения всегда сложны, но Ferrari действовала в интересах команды. Леклер, узнав о возврате позиции, предложил обсудить это после гонки. Вассёр заявил, что понимает разочарование Хэмилтона, но подчеркнул, что главная проблема – отставание от McLaren, а не внутренние перестановки. Он отметил, что гонщики выполнили указания, хотя подобные ситуации редко встречаются у других команд.