В квалификации на спринт и гонку он оказался на последнем месте, но в спринте поднялся до 14-го. В основной гонке, стартовав с пит-лейн из-за изменений в настройках, он финишировал 15-м, но после дисквалификаций стал 12-м. Лоусон признал, что эксперименты с настройкой не сработали, и подчеркнул необходимость учиться на ошибках. Он осознает давление в Red Bull, особенно на фоне успехов Макса Ферстаппена, и надеется показать лучший результат на следующем этапе.