Семикратный чемпион составляет подробные документы в формате Word, где анализирует слабые места команды и предлагает решения. Он проводит встречи с руководством — председателем Джоном Элкэнном, CEO Бенедетто Виньей и командным боссом Фредом Вассёром, а также с главами технических отделов. В документах Хэмилтон отмечает структурные проблемы команды, текущие недостатки машины и элементы, которые стоит сохранить или улучшить в автомобиле 2026 года. По его словам, у Ferrari есть все компоненты для победы в чемпионате, но нужно наладить слаженную работу. Несмотря на усилия, команда продолжает бороться с нестабильностью: после 14 этапов Ferrari занимает второе место в Кубке конструкторов, а сам Хэмилтон — шестое в личном зачёте.