Изначально финишировав восьмым, итальянец поднялся на шестую позицию после дисквалификации Ferrari. Его стабильная гонка прошла с повреждением днища, о котором он узнал лишь после финиша. «Было тяжело, — сказал Антонелли. — Уже с первого круга машина вела себя странно. Оказалось, я наехал на обломки, и это сильно повлияло на скорость. Неожиданно потерял заднюю часть, но это ценный опыт». Несмотря на высокий износ шин и грязный воздух, Антонелли смог удержаться в топ-10, хотя его напарник Джордж Расселл боролся за подиум. В Китае он не повторил прорыв с 16-го на 4-е место в Мельбурне, но в сложных условиях выделился среди новичков, получив звание «Гонщика дня». Сейчас он пятый в зачёте пилотов с 22 очками, отставая на 12 от Оскара Пиастри.